Tempo De Volta Porsche 918 Nurburgring 2021 » gmane.net

09/11/2016 · A Porsche levou o 918 Spyder ao circuito de Nurburgring para cronometrar uma volta rápida do híbrido. O resultado divulgado pela montadora foi de 7’14”. Como não divulgou os centésimos ou milésimos, não é possível situar o híbrido com precisão na tabela geral de tempos de Nurburgring. A Porsche anunciou que, em 4 de setembro de 2013, um 918 equipado com o 'Pacote Weissach' opcional, estabeleceu um tempo de volta em Nürburgring de 6:57 na seção de 20,6 quilômetros 10 milhas, reduzindo o recorde anterior em 14 segundos, o que faz com que o primeiro carro feito legalmente para as ruas rompa a barreira dos 7 minutos [5] [6].

Para além disto a Porsche também confirmou que o 918 equipado com o pacote opcional Weissach efectuou uma volta no famoso circuito de Nürburgring com um tempo “canhão” de 6 minutos e 57 segundos. Esta volta recorde conseguida no inferno verde foi efectuada a semana passada através do piloto de fábrica chamado Marc Lieh. 27/08/2015 · Veja como o Porsche 918 Spyder, equipado com pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2, bateu o recorde de volta mais rápida com um tempo de apenas 6 minutos e 57 segundos, surpreendentes 14 segundos mais rápido. Dito isto, considerando que a própria Porsche baixou tempo do 918 Spyder em dez segundos com o 911 GT2 RS 991, um carro de quase 200 cv a menos diz muita coisa sobre o que realmente faz a diferença na hora de baixar os tempos em um cicuito de mais de 20 km: baixo peso e dinâmica refinada. Pneu usado: Michelin Pilot Sport Cup “1” 4. 21/04/2018 · Após o 918 Spyder e o 911 GT2 RS, o novo GT3 RS é o terceiro carro de produção da Porsche a ter registrado em cartório um tempo de volta de menos de sete minutos na mais exigente pista de corridas do mundo, conhecida como “Inferno Verde”.

10/09/2013 · 6 minutes 57 seconds. Curious to see the record-breaking Nürburgring Lap with the 918 Spyder? Sit back and enjoy the onboard-footage in this video. Porsche 918 Spyder: Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,3 – 3,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 12,5 –. 05/05/2017 · O Nürburgring Nordschleife, também conhecido como Inferno Verde, é um dos circuitos de corrida mais respeitados – e também mais temidos – do mundo. No total, a pista desafiadora possui 20,8 km e 73 curvas. Seus tempos de volta são aceitos universalmente como medida para avaliar o. 30/05/2016 · Salve, Acelerados! É chegado o grande momento! O carro mais rápido e caro do Brasil, o Porsche 918 Spyder, vai ao Volta Rápida para conquistar o topo do nosso pódio! Prepare a pipoca, acomode-se na frente da. 27/09/2017 · Com o tempo de 6 minutos e 47,3 segundos é o novo recorde do "Inferno Verde" O último modelo da Porsche bateu, com o tempo de 6 minutos e 47,3 segundos, o recorde de automóveis de estrada no “Inferno Verde”, o mítico circuito de Nürburgring na Alemanha. A. 11/04/2015 · Na última semana a empresa Scuderia Cameron Glickenhaus SCG anunciou que seu superesportivo SCG003 marcou o novo melhor tempo no autódromo de Nürburgring cumprindo os 20 quilômetros em 6 minutos e 42 segundos, tirando 6 segundos do então melhor tempo. De acordo com a marca, o recorde foi.

Entre a bordo dos modelos de produção mais velozes de sempre em Nurburgring, para uma dúzia de voltas. Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce de 2016 de 2015. Tempo: 6:59.73 8 Porsche 918 Spyder de 2013. Tempo: 6:57.00 7. Aproveite e descubra também a volta que deu ao Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio o título de SUV. Pois agora, um ano mais tarde, a marca mostrou o quanto seus motores aspirados de 12 cilindros podem oferecer: o novo Aventador LP750-4 Superveloce ou SV, para os íntimos acaba de quebrar a barreira dos sete minutos em Nürburgring Nordschleife, completando sua volta em impressionantes 6:59,73 — dois segundos a mais que o Porsche 918. 16/03/2017 · Antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, a Lamborghini liberou alguns teasers da Huracán Performante. Na prévia, a marca também revelou o recorde conquistado pelo supercarro no circuito de Nurburgring. O modelo completou uma volta em seis minutos e 52 segundos, cinco segundos mais rápido do que o Porsche 918 Spyder. Poderá ver, clicando no link abaixo, o vídeo da volta completa ao famoso circuito de Nürburgring Nordscheifle. Esta volta estabeleceu o recorde em 6 minutos e 57 segundos, com Marc Lieb conduzindo o Porsche 918 Spyder, um supercarro que é também um Plug-in Hybrid. Estando o modelo já em afinações finais para colocação no mercado,.

Depois de logo pela manhã termos recebido a boa nova de que a Porsche batera o melhor tempo de sempre no Nordschleife, ficámos ligeiramente a “salivar” enquanto não era libertado o vídeo da proeza. Agora a espera terminou, e a marca apresenta, da perspetiva do piloto, como foi a volta mais rápida de sempre a Nurburgring.

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